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La ACTC visitó el Rosamonte de cara a la llegada del Turismo Carretera a Posadas

Solicitaron un par de mejoras para el desembarco de la categoría en julio próximo.

 (primeraedicionweb.com.ar)  Roberto Argento y Fernando Miori estuvieron este martes el circuito capitalino. Allí, se reunieron con funcionarios municipales y provinciales a quienes le solicitaron un par de mejoras para el desembarco de la categoría en julio próximo.

Ya se comenzó con los trabajos para recibir al Turismo Carretera (TC) en el autódromo Rosamonte de Posadas. A raíz de ello, este martes se recibió la visita de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), que inspeccionó el predio y solicitó algunos detalles al Automóvil Club Misiones, club organizador de la llegada de la categoría mas convocante y añeja del país.

Dentro de los encargos hechos por parte de la ACTC figuran básicamente los de nueva infraestructura en boxes, puesto que se recibirán más autos que en las últimas ediciones, y mejoras en los sectores destinados al público.

Las autoridades deportivas nacionales que llegaron a Misiones en  la jornada de hoy fueron: Roberto Argento Director de Planificación y Obras de la ACTC y Fernando Miori, Gerente General de la ACTC. Ambos, fueron recibidos por el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Sebastián Macias, el intendente capitalino, Leonardo Stelatto, el presidente del ACM, Javier Esquivel y su vicepresidente, Germán Cortese.

En dialogo con PRIMERA EDICION, Roberto Argento señaló: “Estábamos un pocos inquietos porque habíamos presentado un plan de obras, ya que quedan pocos meses para el arribo del TC y después llegará el TC Mouras, y el TC Pick up. Así que estuvimos recorriendo las instalaciones con la gente de Vialidad Provincial, de Energía de Misiones y de Samsa”.

Finalmente “quedamos de acuerdo en las diferentes cuestiones a realizar, las cuales se basan principalmente en el tema infraestructura. Con respecto a la pista no habíamos marcado mucho más allá de la exigencia de siempre que son los neumáticos de contención. Entonces, lo primordial es la parte operativa, asfaltar playones de boxes, cambiar sectores, reubicar sectores y la ampliación del podio”, detalló.

“Los cambios solicitados son por la cantidad de autos. El año pasado corrían 38 autos, ahora estamos con 50-52 en el TC, otros 40 en el TC Pista; y entonces significa 40 camiones pesados más. También pensamos en el público y las mejoras correspondientes” , finalizó el vocero de la ACTC.

Por su parte, el titular del ACM, Javier Esquivel, indicó: “Recibimos la visita de ellos con respecto a las obras del autódromo pensando en julio y agosto, para el TC y TC Pickup, los trabajos estarán apuntados a la infraestructura por los servicios en zona de boxes”.

“Ya comenzamos con trabajos puntuales, para la fecha del zonal y se van a poder ir viendo a partir de mayo. También se apuntará a los servicio al público teniendo en cuenta la apertura y la reconstrucción del puente área de la isla (Rosamonte)”, detalló Esquivel.

Vale recordar que la última visita del TC fue el 21 de agosto de 2021, todavía con aforo limitado de público, a raíz de la pandemia del coronavirus. Esta será una edición más, pero teniendo en cuenta el gran momento del público y la apertura de fronteras, se espera un lleno total para el fin de semana del 16 y 17 de julio.

 

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