(misioneonline.net) Williams, su equipo actual, está tomando medidas para asegurar la permanencia del joven piloto argentino en la parrilla para la temporada 2025, a pesar de que su formación para ese año ya está confirmada con Carlos Sainz y Alex Albon. El director deportivo de Williams, James Vowles, expresó su deseo de que Colapinto continúe compitiendo en la máxima categoría del automovilismo.

«Por supuesto que estará con nosotros, pero quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1», afirmó Vowles en una entrevista con Motorsport. Añadió que en sus dos primeras carreras en la F1, el piloto de 21 años ha demostrado que merece un asiento en la categoría.

Con 18 plazas ocupadas para la temporada 2025, solo quedan dos butacas libres. Red Bull planearía elegir a un piloto de su academia para reemplazar a Daniel Ricciardo, dejando únicamente el segundo asiento de Sauber sin definir. Este equipo, que pasará a ser propiedad de Audi en 2026, está evaluando múltiples opciones para acompañar a Nico Hulkenberg.

En las últimas semanas, las negociaciones de Sauber se enfocaron en la posible renovación de Valtteri Bottas o la promoción de Gabriel Bortoletto, segundo en la Fórmula 2 y respaldado por Fernando Alonso. Sin embargo, ahora surgió la posibilidad de que Colapinto ocupe ese asiento, un movimiento que podría incluir una cesión desde Williams a Sauber. El representante de Sauber en la Fórmula 1, Alessandro Alunni Bravi, comentó sobre la búsqueda de un equilibrio adecuado entre experiencia a corto plazo y promesas a largo plazo. La incorporación de Colapinto podría servir para que Sauber gane competitividad antes de la entrada de Audi en 2026.

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1

El rendimiento de Colapinto en 2024, tanto en la Fórmula 2 como en sus primeras apariciones en la Fórmula 1, ha sido impresionante. Esto, sumado al interés de equipos como Sauber/Audi, podría asegurar su continuidad en la máxima categoría del automovilismo. La cesión a Sauber podría ser un paso estratégico tanto para el piloto como para Williams, preparando el terreno para la futura entrada de Audi en la Fórmula 1.

FUENTE: Olé.

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